復(fù)古綠皮火車運(yùn)營過程中需要注意的安全問題有哪些？

來源網(wǎng)站：鄭州市紅蘋果游樂設(shè)備制造有限公司　發(fā)布時(shí)間：2020.08.21點(diǎn)擊次數(shù)：次

復(fù)古綠皮火車作為景區(qū)一種重要的交通代步工具，它承擔(dān)著景區(qū)游客營運(yùn)工作，因此，我們要格外重視它的安全問題，本文將為大家講解一些復(fù)古綠皮火車營運(yùn)過程中的安全隱患，希望能夠引起大家重視復(fù)古綠皮火車的安全工作，減少事故的發(fā)生。

通過大量調(diào)查與分析，我們總結(jié)出復(fù)古綠皮火車運(yùn)營過程中的安全隱患主要有：

客戶場(chǎng)地復(fù)古綠皮火車實(shí)拍

1、未向乘客講解安全注意事項(xiàng)、禁止事宜。

2、未謝絕不符合乘坐條件的乘客參與游樂活動(dòng)。

3、未對(duì)保護(hù)乘客的安全帶或進(jìn)出口處攔擋物的鎖緊裝置等是否鎖緊進(jìn)行檢查確認(rèn)。

4、未確認(rèn)復(fù)古綠皮火車是否有問題就開機(jī)或確認(rèn)有問題仍然開機(jī)。

5、未發(fā)出開機(jī)信號(hào)、未確認(rèn)是否有險(xiǎn)情就開機(jī)。

6、未及時(shí)制止個(gè)別乘客的不安全行為。

客戶場(chǎng)地復(fù)古綠皮火車實(shí)拍

7、不能有效維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，復(fù)古綠皮火車場(chǎng)地內(nèi)乘坐秩序混亂，搶上搶下；復(fù)古綠皮火車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，閑人隨便進(jìn)入安全柵欄。

8、運(yùn)營過程中不注意觀察游客動(dòng)態(tài)和設(shè)備狀況。

9、運(yùn)營過程中不監(jiān)視相關(guān)儀器儀表監(jiān)控裝置。

10、與服務(wù)人員之間的協(xié)作失誤，導(dǎo)致誤操作。

11、操作過程中閑聊，偷玩手機(jī)。

12、擅離崗位。

客戶場(chǎng)地復(fù)古綠皮火車實(shí)拍

13、在操作期間，打瞌睡，注意力不集中。

14、擅自更改設(shè)備運(yùn)行模式。

15、擅自啟動(dòng)手動(dòng)操作模式（維修模式）。

16、運(yùn)營中不進(jìn)行巡檢。

17、不注意自身安全。操作過程中不注意自身防護(hù)，擅入運(yùn)行區(qū)域。

18、遇到問題不及時(shí)停運(yùn)，不及時(shí)匯報(bào)。

客戶場(chǎng)地復(fù)古綠皮火車實(shí)拍

“千里之堤毀于蟻穴”，作為景區(qū)復(fù)古綠皮火車的運(yùn)營人員，我們有責(zé)任、有義務(wù)去消除復(fù)古綠皮火車運(yùn)營過程中的安全隱患，任何時(shí)候都要牢記安全的服務(wù)宗旨。

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